今天台版馮迪X先生與愛車雙肌
抵達VAITRIX ，開這種
美國三大肌肉車之一車款，當然要配上大肌肌
的體型才能襯托啊~~自帶氣場效果十足就算了還是軍綠色
男性車主你是不是也戀愛了
愛情你比我想的閣較偉大
由於車主不想輸在起跑點上，有失帥度
靜止起步時，在車頭揚起高度與加速重力加速度不足之下，看中了VAITRIX油門控制器的一項功能，SPP
瞬間爆發彈射力加速效能
，追求刺激快感精準完美
，發揮得淋漓盡致，多種模式多種段數，
歐、
美、
日、
韓等⋯眾多車款皆可使用，一機在手，樂趣無窮
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大家都知道車輛加裝儀錶的功能，在於得知車輛其他工作數據，以幫助車主掌握車輛工作狀況。渦輪錶除了觀察最高增壓值是否達到所設定數值，儀錶還能監控車子渦輪增壓值高低是否異常，還可以檢查有無漏氣問題，提早預警加上準確數據，進而評估渦輪健康度。
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VAITRIX工程師透過馬力機觀察V60 B5，發現這台車渦輪較小，引擎代號B420T2，感應器與先前版本不同，更特別的是歐系車款搭配日系DENSO電腦，原車馬力也已經落在250hp，種種原因評估後本車能提升的馬力不多，不過扭力依然有許多提升空間。目前本電腦沒有辦法透過內寫刷電腦，就使用外掛電腦與工程師客製化精密調校來滿足動力輸出。
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麥股大漲，台股指數<歡樂一百點>
雙B車主癱瘓139號主要幹道，VAITRIX動力實驗室塞車卡關，原定排程加上臨時插單，馬力機上2輪機車擋住其它4輪，全部打斜堵住出入口排程大亂，兩位技師手足無措，在車主的盯場下，實在壓力山大，期待4小時後，可以結束這場混亂。
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車主很可愛，在車尾巴貼上C200，讓麥編霧煞煞
，真的是扮豬吃老虎
，VAITRIX動力實驗室最近C63S特別多，需求 / 硬體配置都不同，今天車主刷ECU升級，不在乎動力提升多寡，只要求比原廠設定順暢有力。
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