🧑🏻‍🔧初始升級:VAITRIX一階程序
這台A220車主希望進一步釋放引擎潛力,因此選擇了VAITRIX一階程序進行優化,車輛的動力輸出顯著提升,油門反應更加靈敏。
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🚀詢問度最高之商品,全球熱賣中🚀
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🤗誠摯感謝北中南的經銷夥伴共襄盛舉,齊聚一堂參與這場技術分享盛會,不僅分享了產品技術的最新進展與實際應用,更透過面對面的討論,加深了彼此的信任與合作默契。
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感謝來自北中南的經銷夥伴,頂著大雨熱情參與,這場交流會不僅是知識與技術的分享,更是彼此激盪靈感、加深合作的溫暖聚會🎈
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🇦🇺VAITRIX STAGE2 ECU內寫調校與 TCU變速箱接編程,扭力峰值向後延伸,維持時間更長,動力曲線整體上移,起步、中段加速反應更直接,1500rpm 起即可觀察明顯動力差異,早期扭力反應更飽滿,馬力在 4000~6000rpm區間維持高檔穩定輸出,實現持續加速快感
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🇮🇹義式跑魂ABARTH 124 SPIDER,本就擁有靈巧底盤與渦輪潛力,透過🇦🇺VAITRIX Stage 1 ECU內寫調校,徹底釋放 1.4L MultiAir 渦輪引擎的真實實力。
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📊 馬力與扭力提升
🇩🇪原廠數據

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針對 AMG GTS M178引擎,進行🇦🇺VAITRIX二階ECU內寫特調,搭配TCU變速箱優化,重新詮釋保守的輸出曲線,升級後扭力於2000~4000RPM全段抬升,中低速加速反應顯著加強,馬力延伸性改善,高轉區6000 RPM仍持續穩定輸出,變速箱優化讓換檔更快、更準、更順暢,進一步強化加速銜接感,極致 V8 雙渦輪潛力全面釋放,感受超跑該有的真正暴力輸出‼️
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🇦🇺VAITRIX一階ECU程序特調,從曲線圖可見,升級後的扭力在2500rpm左右達到高峰,加速反應更迅速,市區駕駛推力感大幅提升,馬力輸出在3000~5000rpm範圍內持續平穩,動力延伸性更佳,高速巡航與超車更有效率,相較原廠整體曲線更為飽滿,無論低轉或高轉皆有明顯進步。
➕搭配VAITRIX直插型渦輪錶精準監控,透過 Dynojet 實測,讓數據說話,實力無庸置疑‼️
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🚗 你的愛車還在遲鈍反應中掙扎嗎?
VAITRIX 油門加速器,帶給你前所未有的瞬間加速快感⚡️
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