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📌關含氧小教室
由於改性能觸媒移除的關係,車輛會顯示故障燈與觸媒效率過低的故障碼,透過關含氧的功能,讓你的車不再亮故障燈出現故障碼。
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各位還記得Simon去年去杜拜參展嗎?

今天就帶大家來一窺究竟,來自杜拜的知名品牌
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柴油引擎特有的扭力特色,讓動力總是散發著沉穩的氣息。

不過日積月累下來,DPF積碳累積,動力會隨著積碳阻塞嚴重性而降低。
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640D 這款BMW推出的大型四門豪華跑車搭配的是柴油引擎

柴油引擎需要注意DPF跟EGR的壽命,兩者關閉之後能夠讓動力輸出再更上一層樓。
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640D 這款BMW推出的大型四門豪華跑車搭配的是柴油引擎

柴油引擎需要注意DPF跟EGR的壽命,兩者關閉之後能夠讓動力輸出再更上一層樓。
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BENZ GLC300您可能會覺得它是一款SUV

但對於VAITRIX來說它就像是C-Class的旅行車一樣!
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身為VW性能車款的一員做事沒有再慢慢來的,當然要馬上給他動力升級下去,搭配麥翠斯麥大師的變速箱優化
什麼水溝蓋跑法、貼壁跑法都是一塊小蛋糕啦
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身為VW性能車款的一員做事沒有再慢慢來的,當然要馬上給他動力升級下去,搭配麥翠斯麥大師的變速箱優化

什麼水溝蓋跑法、貼壁跑法都是一塊小蛋糕啦
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來!

預告片看不過癮嗎? 熱騰騰的正片出爐了!
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在這個萬物齊漲的年代,不只汽柴油價錢飆漲,尿素價格也隨之跟漲,理所當然地也造成車主更多的花費。

不過沒有關係,經過Dr. Simon的巧手優化減量,讓車主的荷包減少失血,默默地又多了一筆私房錢了💰
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想要大幅提升動力,但卻只能認命接受不夠熱血的動力表現嗎?

讓VAITRIX滿足你對速度的渴望吧!
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想要大幅提升動力,但卻只能認命接受不夠熱血的動力表現嗎?

讓VAITRIX滿足你對速度的渴望吧!
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【麥翠斯2024最新漫畫力作---2D漫畫得利卡】

全台最多馬力機的辣個男人即將掀起風潮
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PORSCHE這款搭載2.9L的V6雙渦輪增壓引擎,光是原廠數據就有440Hp/550Nm的最大動力與扭力輸出

這款V6雙渦輪引擎的汽缸,通常開數千公里後會產生左右性能發揮不平均,因為左右邊的節氣門與增壓器是獨立的,若工作效率不平均就會產生熱不均勻,短期間可能不影響也感受不出差異,但長時間會導致漏油或是某一邊的渦輪機會較快故障,所以調校時左右性能平均是非常重要的。
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話不多說,直接進入重點​!

先來一段預告片😎
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PORSCHE這款搭載2.9L的V6雙渦輪增壓引擎,光是原廠數據就有440Hp/550Nm的最大動力與扭力輸出

這款V6雙渦輪引擎的汽缸,通常開數千公里後會產生左右性能發揮不平均,因為左右邊的節氣門與增壓器是獨立的,若工作效率不平均就會產生熱不均勻,短期間可能不影響也感受不出差異,但長時間會導致漏油或是某一邊的渦輪機會較快故障,所以調校時左右性能平均是非常重要的。
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🇩🇪BMW 2020年9月後G世代的改裝孤兒👀看這裡】
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 C63S 搭載V8 Biturbo渦輪增壓引擎

動力升級時需要注意的是V型引擎,需確認左右兩邊的渦輪與引擎的性能是否均等,這樣開發潛力的時候才能做最好的調配,引擎才能夠耐用,時間久了才不會產生問題。
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BMW 2020年9月後車款,想內寫?如何破解?如何選擇? VAITRIX SIMON告訴您!

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C63S 搭載V8 Biturbo渦輪增壓引擎

動力升級時需要注意的是V型引擎,需確認左右兩邊的渦輪與引擎的性能是否均等,這樣開發潛力的時候才能做最好的調配,引擎才能夠耐用,時間久了才不會產生問題。
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