
KIA車輛的連桿偏小也較為脆弱,當在做KIA的程序若您發現扭矩特別大,此時需要小心注意

因為連桿強度不高很容易導致連桿歪掉,未來累積使用到一個程度,引擎就故障了,那這款3.3引擎會比較好,依動力一圈360度來說,舉例:四缸引擎一缸要負責90度的動力,那麼六缸引擎一缸負責60度,兩者差異為30度,我們可以看到六缸機頭對比之下負擔少了一半,那八缸引擎相對更不容易故障。
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VAITRIX連商用車都有外掛電腦

ZINGER是一款性價比相對較高的商用車,對動力有更高需求的使用者,尤其在滿載與長時間行駛的情況下,動力表現可能顯得不夠強勁,VAITRIX外掛電腦使車輛有更高運載能力,在爬坡

超車

等…情況下有更好動力表現,這是一個直接的改善與提升

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因LEXUS電腦版本較多,想做內寫動力提升可能會因為版本不支援而無法內寫

也因為該品牌駕駛體驗相對保守舒適,與同級車款對手相比,它的駕駛感受相對缺少更具運動感的駕駛體驗。
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VAITRIX

最暢銷的產品,DIGIPEDAL油門控制器

能獲得更多的樂趣,無論是想高速公路超車、起步快速有感、改善油門遲滯、這支商品能提供最靈敏的油門反應,
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VAITRIX | 汽車改裝電腦 | 動力改裝 | 2020 TOYOTA SUPRA 3.0T | B58 | 高低壓泵
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2020 BMW車款的ECU會啟用寫入保護,這是為了不讓未經授權的調校或修改,想內寫的車友們,除了選擇送國外解鎖,您還有一個選擇,安裝VAITRIX外掛電腦也能做到動力提升。
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M282動力提升有解拉

您是M282直列四缸渦輪增壓汽油引擎嗎

想做內寫但卻又沒辦法

在國外這款車是配置BOSCH引擎電腦是可以內寫的,但台灣配的是Continental馬牌目前沒能內寫,選擇澳洲VAITRIX外掛電腦,解決您想提升動力的問題,並且搭配車況與硬體配置做客製化調整

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AUDI A4分別配有兩款電腦BOSCH系與SIEMENS SIM系列,雖然都是大品牌但效能截然不同,對於EA888引擎來說,西門子發揮效能較優,在無做變速箱優化情況下,扭矩會有一定的限制,從馬力圖扭矩線可以看出,基本上扭矩線它是沿著42~43kgm在跑,該車是450Nm變速箱,若過載輸出會導致作用不大,所以工程師編寫後,扭矩線40kgm幾一路延伸延伸打到轉速5000多才跌破40kgm,當撰寫超過限制時會導致節氣門會關閉、引擎過載,那在有刷寫變速箱優化情況之下450Nm就可以提高到500Nm,扭矩則可以達到46~47kgm,編程也要觀察變速箱的扭矩顯示是多少,再來搭配引擎的參數才會是最理想的成果哦

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連媽媽都有感-車主分享

LEXUS因電腦版本較多,有些車無法內寫,外掛電腦是您好的選擇,車主自己下單

VAITRIX外掛電腦D I Y安裝

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關含氧

BMW M5 F90 S63
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今日主題CPC
如果您是賓士車主並對車輛性能進行研究,那麼您一定知道CPC
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BMW M3是德國汽車製造廠BMW旗下的小型高性能車種,由直屬賽車部門BMW M開發製造無論是外觀、配備、規格都有一定的水準!
歡迎各式車款前來預約動力升級與拉馬力唷~
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Sport車型是以頂級旗艦的Range Rover為基礎下去開發
動力升級的部分則是由Dr.Simon經手調教
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CRV的動力配置方面,除了有原廠最大輸出 193ps/ 24.8 kg-m,還有每一位車主所改裝不同的硬體配置。
最後再加上Dr. Simon與工程師團隊專業診斷後對症下藥的動力升級,所以每一台做出來的成績都會不同!
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這個顏色的718完美詮釋了低調風格但看起來又很帥氣的STYLE
如果真的有SPYDER MAN坐在上面好像也不奇怪了
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SLC200搭載的2.0L直列四缸汽油引擎,原廠最大輸出來到184hp/30.6kgm。
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好香的進氣套件阿!各位還記得Simon去年去杜拜參展嗎?
今天直接開箱安裝起來,帶大家來欣賞來自杜拜的知名品牌,杜拜之光「BlackBoost」的進氣套件

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VAITRIX客製化調整的優勢在於依照車況及車主需求去做調整,透過了解愛車車況,配套出最適合的動力輸出方式及調整順序。
當然工程師的專業更是相對重要!
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這個顏色的718完美詮釋了低調風格但看起來又很帥氣的STYLE
如果真的有SPYDER MAN坐在上面好像也不奇怪了
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VAITRIX非罐頭程序,是客製化調整!因此工時也會比較長,大概需預留4-6小時的工時!
我們最專業的工程師團隊會依照您愛車的實際車況及硬體配置,上馬力機讀取車輛即時數據再依您車輛的配置去做一對一特調。
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