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📣📣大會報告大會報告📣

升級的標準,除了強勁,更要流暢,消費者要的不只是豐沛的輸出,更要流暢而線性的加速度,安裝VAITRIX 可程式外掛電腦,使用3D調整線性更加優化, Tunning👨🏼💻的結果,雙帥兄弟👬改裝成果出爐🧐照過來照過來📸

升級不是改感覺,是要講求數據表現結果如下

PORSCHE CAYENNE 3.0 V6
🏆官方數據 245hp 550Nm  
🏆VAITRIX stage1 308hp 660Nm  

PORSCHE CAYENNE 4.2 V8
🏆官方數據 385hp 850Nm  
🏆VAITRIX stage1 483hp 1020Nm  

先天上柴油渦輪中低速具比汽油車還大的扭力,4.2 V8搭配兩個小渦輪對上3.0 V6搭配較大的單渦輪,安裝VAITRIX 可程式外掛晶片後我們調整方案如下,4.2 V8著重在2000RPM至3500RPM扭力反應,借助4.2雙渦輪換算單渦輪推動排量為2.1L特性使其低扭反應更好,油門加速反應變的輕快順暢,改善柴油車特有的頓挫感,3.0單渦輪著重動力區間2500-4500RPM,提升20%到35%同時加速性能的表現於高轉更充沛,更賦予其SPORT的推力更高於普通模式5%,效果讓其高速有4.0般的動力表現。

 

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