🏆VAITRIX內寫 輪上馬力增加85HP
🏆VAITRIX渦輪錶
🏆頭段MACH5直通
🏆FOGIAGO碳纖進氣系統
🏆義大利BMC空濾
繼上次進場與工程師討論一番之後,車主在短短時間內已經升級完畢,正確的硬件讓車輛性能更穩定,在電腦未調整時就增加了10hp的馬力及19.6Nm的扭力,也增加了刷寫電腦的可調整空間。
到廠之後該車上馬力機實測後發現,其他廠調整的一階扭矩需求為平線,但是機械有其慣性,因此渦輪增壓曲線應由低到高,而非始終高檔,這部車更換的頭段是MACH5直通以及FOGIAGO的碳纖進氣系統。碳纖有非常優異的隔熱效果,加上此系統內部搭載義大利BMC的空濾,即便上了馬力機,仍不燙手。
VAITRIX內寫除了提升馬力和扭矩,這部車的刷寫也包含了解限速及關含氧。其中”關含氧”並非廢除所有含氧系統,也非裝小觸媒騙訊號,而是保留功能讓感應器持續偵測空燃,並規避其故障碼,完全搭配車子狀態做調教,讓車子發揮出更大的動力。
🏆官方數據 184hp@270Nm ➡ ➡➡➡➡
🏆VAITRIX stage1 291hp@444Nm ➡ ➡➡➡➡
【回顧筆記本】
📝改裝前討論的必要性—通常客人無法具體說明,需要專業工程師協助釐清,經過最終討論結果,等進排都改裝完畢再一口氣調教,避免花二次調教冤枉錢。
📝LOG的重要性—LOG對於專業的撰寫者來說相當重要,數據分析絕對是提升撰寫細膩度最重要的環節,透過各種可能性分析的交錯搭配,才有辦法找到屬於這輛車的核心點。
📝渦輪錶的需要性—VAITRIX渦輪錶直插型,直接讀取原廠Sensor安裝最好的位置是在節氣門後的進氣歧管上,即可偵測怠速時的負壓狀態,同時監控渦輪是否管路漏氣與工作狀態是否正常。
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