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台灣連45天沒有武漢肺炎本土病例,人氣王阿中部長昨天宣布口罩要在市場復活啦!
VAITRIX歡樂慶祝推出只要內寫就送 XHP-BMW變速箱程式 ,讓愛車馬力升級外,換檔變速更順暢,讓您帶著解封的快活和極速的快感,出門放鬆心情、抒發壓力。

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SWIFT車主在保固期間內全數改裝升級-從加大渦輪、外掛、水噴射到內寫。

由於這台SUZUKI使用歐洲Bosch而非日本Denso系統,因此必須以接頭插針(Bench)讀取及刷寫電腦。

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難得放晴的梅雨季周末,動力實驗室來了一台外觀饒富樂趣的NISSAN X-TRAIL,車主是一位陽光路線的帥奶爸。奶爸為了帶古錐兒子去更多地方,決定安裝VAITRIX的油門加速器―­­Digipedal Commander (DGP),讓山路爬坡不再吃力、砸道管制不再最後一秒飲恨。

許多使用者常常訝異於VAITRIX加速器的改善效果,懷疑是否有更動性能?

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車主從台北殺到彰化VAITRIX 動力實驗室,直上馬力機測試,對比以往同車型,輪上馬力少了10hp,此時車主坦承是加了95汽油;工程師表示:因為過5000rpm之後的高轉速域,忽然大量進去的空氣,導致引擎出現的些許稀薄燃燒,而增加爆震發生的機會,此時如果辛烷值不夠的話,有可能會無法抑制爆震出現,而使動力發生衰退的情況,98汽油的抗爆震能力確實比較強,車主立馬決定動力調整為98汽油版本,油品對車子會有正面幫助。

🏆官方數據 204hp 265Nm  

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大雨也澆不熄的改車熱情
即便貴為PORSCHE油門反應還是會慢半拍,今日動力實驗室來了優雅的718,小編忍不住多看幾眼並和車主聊得不亦樂乎,結果…一不小心就忘了拍加速器在718上的美照,真是對不住各位麥粉。

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🏆VAITRIX內寫 輪上馬力增加85HP
🏆VAITRIX渦輪錶

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VAITRIX 滿台之夜,ON LIVE!

內寫 / 外掛 / 儀錶 / 油門

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ŠKODA FABIA & KODIAQ 【不約而同排排安裝VAITRIX儀錶】
FABIA的車主超級可愛,3D列印一個儀表外型,安裝在車上觀看了3天

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人們對馬力的慾望追求無限大,縱使F-150已經擁有450hp,還是永遠少好幾匹馬力,如果你真的相當 熱血,VAITRIX 將是你的首選。

3.5L V6 Ecoboot引擎加上十速變速箱,安裝vaitrix 可程式外掛電腦調教讓各區段更順暢馬力&扭力平原拉長,搭配藍芽模組切換可以符合車主多種模式。

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義大利車始終被視為感性大於理性的選擇,他們外表奔放並擁有獨到美學,有萌生戀愛的感覺,車頭維持一貫的AlfaRomeo特色,中間倒三角形的進氣以及LOGO,兩側的大燈造型也相當流線,真的有種神秘的吸引力,開過去都會忍不住回頭看幾眼。

ALFA ROMEO GIULIA【順暢優於極速】

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儀錶是監視愛車的健康反映即時車況,是改車不可缺的標準配備。
VAITRIX 有眾多錶款,歡迎詢問

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人要酒精消毒殺菌,車要酒精帶走高溫。只要降低汽缸溫度,引擎輸出效率就會提昇。

以改裝文化而言,水噴並不罕見,但優質的全套水噴系統可就不一定了!

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義大利車始終被視為感性大於理性的選擇,他們外表奔放並擁有獨到美學,有萌生戀愛的感覺,車頭維持一貫的AlfaRomeo特色,中間倒三角形的進氣以及LOGO,兩側的大燈造型也相當流線,真的有種神秘的吸引力,開過去都會忍不住回頭看幾眼。

GIULIA952搭載2.0L I4 GME MulitiAir Turbo,渦輪與BMW328i 大小差不多,BMW原廠最高有245P,但GIULIA952原廠最高有280P,在不動其他應體之下,相對的動力升級空間有限,本次使用內寫升級動力,該車需要拆車子讀取,但寫入時是使用OBD寫入,調整時高轉不是著重大馬力而是在安全範圍,將扭矩線 / 扭矩平原拉比較高一點,讓前中後段駕駛更順暢。

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AITRIX CAN HELP ! 小編今天完成重要任務,國外出貨搬到手軟,訂單持續增加中,通通包起來,貨出的去,錢進得來,大家一起發大財。

🇭🇲VAITRIX小菜一碟】🍔HONDA FIT

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📝改裝前討論的必要性—通常客人無法具體說明,需要專業工程師協助釐清,經過最終討論結果,等進排都改裝完畢再一口氣調教,避免花二次調教冤枉錢。

📝LOG的重要性—LOG對於專業的撰寫者來說相當重要,數據分析絕對是提升撰寫細膩度最重要的環節,透過各種可能性分析的交錯搭配,才有辦法找到屬於這輛車的核心點。

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VAITRIX TAIWAN團隊再次創新挑戰,今天挑戰挖掘機安裝油溫🌡/水溫🌡/油壓儀錶,別讓機器罷工綁架了我們的工作進度,真想挑戰耕耘機試試,有人要報名嗎?🤣😅😂

#VAITRIX加入VAITRIX TAIWAN粉絲專業按讚👍,讓愛玩車的你一手掌握VAITRIX資訊!🗞🗞🗞

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Tesla電動車持續吸引著眾人的目光,也讓人們開始關注了,隨著時代進步與技術提升,VAITRIX團隊針對電動車性能,動力馬達、MCU、動力電池、BMS、EMS等次系統狀態及駕駛者操控需求之控制單元 (PTU/VCU),做產品開發。

在燃油超跑的世界裡,時速 0-100 km/h加速,能有 5 秒的表現就已經相當優異,根據VAITRIX團隊上路實測,MODEL3安裝VAITRIX電子油門加速器之後,0-100 km/h加速:3.2 秒,驚人加速表現真的很迷人。

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📌【數據流觀看的重要性】
車主小哥哥想要提升動力,發現改排氣管已經無法滿足他,決定安裝VAITRIX入門款外掛晶片,因為使用專用介面3D特調,搭配數據流觀看,發現硬體安裝錯誤,經過一夜修改,並在適當的區段寫入理想參數,今天極致發揮改裝效果!!!!

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📌【改排氣管不是不亮燈就好】
車主事先改裝好排氣管,進VAITRIX動力實驗室準備馬力升級,經實測馬力不達實際應呈現效果,檢視全部硬體配置,發現排氣管安裝有問題,小觸媒位置錯誤,感知器無法偵測實際排氣量,導致性能下降。

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要坐雲霄飛車的快來報名🙋🏻🙋🏻🙋🏻
VAITRIX團隊擁有來自各國汽車數據&專業工程師,

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